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INCOTERMS  -  FCA - FAS - FOB

GRUPO F: Los costos y los riesgos del transporte principal son responsabilidad del comprador.

FCA: Free Carrier – Libre transportista

FAS: Free Alongside Ship – Libre al costado del buque

FOB: Free On Board – Libre a bordo

 

 

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INCOTERM FCA

Los Incoterms, términos internacionales de comercio, son esenciales para establecer responsabilidades y costos en las transacciones internacionales. Uno de los términos más utilizados es el "Free Carrier" (FCA), que especifica las obligaciones tanto para el vendedor como para el comprador en una transacción. Exploraremos a fondo el Incoterm FCA, destacando sus aspectos clave.

Bajo el Incoterm FCA, el vendedor cumple con su responsabilidad al entregar la mercancía al transportista designado o a otra persona indicada por el comprador en el lugar acordado, ya sea en el propio país de origen o en un punto convenido en la frontera.

A partir de ese momento, el comprador asume los costos y riesgos, incluyendo los relacionados con el transporte principal, la carga y los trámites aduaneros de exportación.

¿Qué es el Incoterm FCA?

El Incoterm FCA, o "Free Carrier", establece que el vendedor cumple con su obligación de entrega cuando entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista designado por el comprador en un lugar acordado. Aquí desglosamos las responsabilidades del vendedor y del comprador:

 

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Obligaciones del Vendedor:

Entrega de la Mercancía: El vendedor debe entregar la mercancía a la ubicación acordada, ya sea en sus instalaciones o en otro lugar convenido.

Despacho de Aduanas: El vendedor es responsable de los trámites de exportación y del despacho aduanero para la exportación.

Documentación: Deberá proveer toda la documentación necesaria, ya sea en forma física o electrónica.

Términos de empaque: El vendedor deberá empacar, inspeccionar la calidad y cantidad, así como todos los detalles necesarios para que el producto pueda ser transportado.

Carga y descarga. El vendedor debe entregar la mercancía en el lugar especificado y realizar la carga en el medio de transporte definido por el comprador.

Seguro: Es posible que el comprador solicite asistencia para adquirir un seguro mientras la mercancía está en tránsito. Sin embargo, ya que el riesgo corre a cargo del comprador, los costos deberán ser cubiertos por él mismo sin involucrar al vendedor.

Costos: Deberá cubrir costos relacionados con la entrega de la mercancía en el sitio denominado; todos los impuestos y tarifas del procedimiento de exportación o de la expedición de la documentación necesaria.

Obligaciones del Comprador:

Carga y Descarga: El comprador asume la responsabilidad de la carga y descarga de la mercancía en el lugar de entrega acordado.

Costos de Importación: Los costos asociados con la importación de la mercancía, incluidos impuestos y aranceles, son responsabilidad del comprador.

Términos de empaque: El comprador no tiene ninguna obligación respecto al empaque de los bienes en términos de calidad o proceso.

Términos de entrega: Se determina un lugar de entrega, ya sea el almacén o fábrica del vendedor, así como otro punto definido, en cuyo caso los costos y responsabilidad hasta dicha locación son cubiertos por el vendedor.

Seguro: A partir de la entrega, los costos y riesgos se transfieren al comprador, por lo que no existe ninguna obligación de adquirir un seguro. Sin embargo, pueden acordar asegurar la mercancía, pero será responsabilidad del comprador.

 

Ventajas:

Flexibilidad: Ofrece flexibilidad al permitir la entrega en diversos lugares.

Costos Claros: Define claramente las responsabilidades y los costos asociados.

Desventajas:

Complejidad Logística: La necesidad de coordinar la entrega en diversos lugares puede aumentar la complejidad logística.

Posibles Desacuerdos: La determinación del lugar de entrega exacto puede dar lugar a desacuerdos entre las partes.

 

Riesgos Asociados:

Riesgos de Transporte: Hasta que la mercancía esté en manos del transportista, el riesgo recae en el vendedor.

Riesgos Aduaneros: Los riesgos aduaneros en el país de origen son responsabilidad del vendedor.

 

Aspectos Legales para Considerar:

Contrato Detallado: Es crucial contar con un contrato detallado que especifique claramente las responsabilidades de ambas partes.

Seguro de Carga: Se recomienda que el comprador obtenga un seguro de carga para cubrir posibles pérdidas o daños durante el transporte.

 

Conclusiones:

En resumen, el Incoterm FCA ofrece flexibilidad y claridad en las transacciones internacionales, pero su uso efectivo requiere un entendimiento detallado y una comunicación abierta entre las partes. Al establecer un contrato claro y gestionar adecuadamente los riesgos, vendedores y compradores pueden beneficiarse de manera significativa de este término comercial internacional.

 

 

INCOTERM FAS

FAS: Free Alongside Ship – Libre al costado del buque

Los Incoterms son un componente esencial en el comercio internacional, y entre ellos se destaca el "Free Alongside Ship" (FAS). En este blog, desglosaremos las características clave del Incoterm FAS, examinando las responsabilidades del vendedor y del comprador, sus ventajas, desventajas, riesgos, consideraciones legales y cómo utilizarlo de manera efectiva.

¿Qué implica FAS?

"Free Alongside Ship" indica que el vendedor cumple con su obligación de entrega cuando coloca la mercancía a lo largo del costado del barco (o en una balsa o barcaza), ya despachada para la exportación, en el puerto de embarque designado.

 

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Obligaciones del Vendedor:

Entrega de la Mercancía: El vendedor debe colocar la mercancía a lo largo del costado del barco en el puerto de embarque designado.

Despacho de Aduanas para Exportación: Es responsabilidad del vendedor realizar el despacho de aduanas para la exportación.

Carga y descarga: Si bien debe encargarse de la carga de los bienes en su propia embarcación, la carga en el buque del comprador corre a cargo del importador.

Costo: Hasta la entrega, los costos que absorbe el vendedor listan: empaque, cargos de carga y transporte antes de llegar al buque destino, así como las tarifas de exportación vinculadas.

Seguro: El exportador no tiene obligación respecto a la adquisición de un seguro. Incluso si él lleva a cabo el trámite, la obligación de cubrirlo es del comprador.

Obligaciones del Comprador:

Costos de Carga: El comprador asume los costos y riesgos asociados con la carga de la mercancía en el barco.

Costos de Importación: Todos los costos relacionados con la importación, incluyendo impuestos y aranceles, son responsabilidad del comprador.

Carga y descarga: La carga a la embarcación destino depende del comprador.

Términos de entrega y flete: Una vez que el vendedor entrega la mercancía en el buque del comprador, la entrega al destino final o almacén depende por completo del comprador.

Seguro: Depende del comprador con el fin de cubrir los riesgos que asume en el transporte de la mercancía, tanto en tierra como por vía marítima.

Despacho de aduanas: Los trámites de importación al país final son responsabilidad del comprador, incluyendo costos y tarifas a pagar.

 

Ventajas:

Control del Comprador: El comprador tiene control sobre la carga de la mercancía en el barco.

Claridad en Responsabilidades: Define claramente las responsabilidades de ambas partes.

Desventajas:

Limitado para Contenedores: No es adecuado para mercancías transportadas en contenedores, ya que implica la carga a lo largo del costado del barco.

Complejidad Logística: La necesidad de coordinar la carga en el puerto puede aumentar la complejidad logística.

 

Riesgos Asociados:

Riesgos de Carga: Los riesgos asociados con la carga de la mercancía en el barco son responsabilidad del comprador.

Riesgos de Transporte Marítimo: Los riesgos durante el transporte marítimo recaen en el comprador.

 

Aspectos Legales para Considerar:

Documentación Detallada: La documentación precisa es esencial para evitar malentendidos y disputas.

Seguro de Carga: Se recomienda que el comprador obtenga un seguro de carga para cubrir pérdidas o daños durante el transporte.

 

Conclusiones:

En conclusión, el Incoterm FAS ofrece una estructura sólida para transacciones internacionales, especialmente aquellas relacionadas con el transporte marítimo. Al comprender las responsabilidades, abordar cuidadosamente los riesgos y utilizarlo adecuadamente, las empresas pueden optimizar sus operaciones comerciales internacionales para el éxito continuo en el mercado global. ¡Utilice el Incoterm FAS de manera estratégica para impulsar su presencia internacional!

 

 

INCOTERM FOB

FOB: Free On Board – Libre a bordo

Los Incoterms son una guía esencial en el mundo del comercio internacional, y uno de los términos más utilizados es el "Free On Board" (FOB). En este blog, profundizaremos en qué implica el Incoterm FOB, examinando detalladamente las obligaciones del vendedor y del comprador, las responsabilidades, las ventajas, desventajas, riesgos, aspectos legales y cómo emplear este término de manera efectiva.

 

¿Qué significa FOB?

"Free On Board" indica que el vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía pasa a bordo del buque en el puerto de embarque designado.

 

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Obligaciones del Vendedor:

Entrega en el Puerto: El vendedor debe entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque designado.

Costos de Exportación: Es responsabilidad del vendedor cubrir los costos asociados con la exportación de la mercancía.

Carga y descarga: El proceso de carga de la mercancía al buque corre a cargo del exportador, sin embargo, la descarga ya se encuentra en el lado del importador una vez que llega a su destino.

Documentos: Los principales documentos que el exportador tiene que procurar durante el procesos están:

Carta porte
BL
Factura comercial
Lista de empaque
Certificado de seguro
Licencia de exportación

Términos de entrega y flete: El proceso empieza cuando el vendedor traslada la mercancía de su almacén hasta el punto donde el buque del comprador recibirá la mercancía. Los costos de mantenimiento y transporte, así como la carga de los productos.

Seguro: No existe obligación de la adquisición de un seguro, pero el Incoterm admite si, ambas partes lo acuerdan, que se contrate un seguro de crédito comercial. Cabe mencionar que la transferencia de responsabilidades y riesgos incluyen al seguro.

Despacho de aduanas: La liberación del producto para su exportación es responsabilidad del vendedor, por lo que debe llevar a cabo los procedimientos, reunir la documentación y cubrir los costos.

Obligaciones del Comprador:

Costos de Importación: El comprador asume los costos y riesgos asociados con la importación de la mercancía.

Seguro de Transporte: El comprador es responsable de obtener un seguro de transporte, si lo considera necesario.

Documentos: Adicional a los documentos que recibe y corren a cargo del vendedor, el comprador debe tener presente cualquier documentación relacionada con el trámite de importación, como recibos, facturas o cualquier otro que solicite la autoridad aduanal.

Términos de entrega y flete: Una vez que el vendedor realiza la carga de los bienes en el buque, el resto de la responsabilidad radica en el comprador. Esto incluye la descarga y el transporte hasta su almacén en el destino.

Seguro: Si bien no es obligatoria la adquisición de un seguro, en caso de que ambas partes acuerden asegurar la mercancía, una vez que se transfieren los riesgos y responsabilidades, el comprador debe encargarse del seguro.

Despacho de aduanas: El proceso de importación es responsabilidad del comprador, por lo que cualquier documentación, cargo o tarifa deberá ser cubierta por él.

 

Ventajas:

Mayor Control para el Comprador: El comprador tiene más control sobre el transporte de la mercancía desde el lugar de origen.

Costos Claros: Las responsabilidades y los costos están claramente definidos.

Desventajas:

Complejidad Logística: Puede haber una mayor complejidad logística debido al involucramiento del comprador en la fase de carga.

Riesgos de Transporte: El comprador asume los riesgos una vez que la mercancía está a bordo del buque.

 

Aspectos Legales para Considerar:

Contrato Detallado: Un contrato completo es esencial para evitar malentendidos.

Documentación Precisa: La correcta documentación de embarque es crítica para el despacho aduanero.

 

Uso Correcto del Incoterm FOB:

Entrenamiento y Conocimiento: Las partes deben entender claramente sus roles y responsabilidades bajo FOB.

Negociación Cuidadosa: Una negociación detallada y clara es esencial para un uso efectivo.

 

Conclusiones:

En conclusión, el Incoterm FOB ofrece una estructura sólida para el comercio internacional, proporcionando claridad en las responsabilidades y costos. Al comprender completamente las obligaciones, gestionar los riesgos y negociar detalladamente, las empresas pueden optimizar sus transacciones internacionales para un éxito continuo. ¡Utilice el Incoterm FOB de manera estratégica para fortalecer su presencia global en el mercado!

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